Hasta ahora han conseguido mantenerla en vuelo durante 5 minutos con cierta estabilidad.
Con dos hélices a cada lado y otras dos delante y detrás, todas ellas eléctricas consiguen mantener la bicicleta de montaña de 95 kilos en el aire, y desplazarse por la zona de demostración.
Para la prueba utilizaron un maniquí y otra persona dirigiendo desde el control remoto.
Para que dicha prueba pueda ser realizada por una persona, y de esta forma aguantar su peso, aun es necesario unas baterías más potentes, que por ahora es la piedra de choque del proyecto.
Os dejo el vídeo con la demostración de la "bicicleta eléctrica voladora":
1 comentarios:
vaya tela! curioso es... la repanocha es que se hiciera con este modelo de bicicleta de 1865, con la rueda de delante más grande que la trasera...
http://www.prestigeelectriccar.com/reportaje-1015-BASF_The_e-Velocipede
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